.
Vill du veta mer om
planeringen och bygget av Norrbotniabanan?
Vill du veta mer om
Norrbotniabanan ur ett regionalt perspektiv?
Vill du veta mer om
Norrbotniabanan ur ett nationellt perspektiv?
Vill du veta mer om
Norrbotniabanan ur ett europeiskt perspektiv?
VÅRT UPPDRAG SEDAN 1999
Norrbotniabanegruppen är de berörda kommunernas, regionernas och näringslivets förlängda arm med syfte att intensifiera arbetet med förverkligandet av Norrbotniabanan hos beslutsfattare och aktörer. En intresseorganisation som i över tjugo år arbetat med information och opinionsbildning och som på den här sidan samlar information för dig som vill veta mer om Norrbotniabanan ur ett regionalt, nationellt och europeiskt perspektiv. Vare sig du är tjänsteman, politiker eller allmänt intresserad av det största infrastrukturprojektet i norra Sverige på över 100 år!
AKTUELLT
I detta flöde lyfter vi tips, information, aktuella händelser och event kopplat till vårt arbete med Norrbotniabanan. Här hittar du samtliga inlägg.
BLOGGEN
Elisabeth Sinclair, projektledare på Norrbotniabanegruppen, skriver fritt i bloggen om aktualiteter kopplat till Norrbotniabanan. Här hittar du samtliga blogginlägg.
Vilket framgångsår för Norrbotniabanan!
Bloggtexten till poddavsnittet “#7 God fortsättning”: Först kom regeringens besked om att man bett EU se över möjligheten att förlänga en av de nio stomnätskorridorerna, Scandinavian Mediterranean Corridor även kallad ScanMed. Idag börjar korridoren i Palermo och slutar i Stockholm, men den svenska regeringen har begärt att den ska förlängas ...
![infoheart_800x800](https://norrbotniabanan.se/wp-content/uploads/2020/03/infoheart_800x800.jpg)
PODDEN
I Norrbotniabanegruppens podd tar vi upp aktuella händelser kopplat till Norrbotniabanan utifrån ett regionalt, nationellt och europeiskt perspektiv. Vi som pratar kring ämnet är Eva Lundqvist och Elisabeth Sinclair, till hjälp har vi den allvetande lokföraren (spelad av Olof Wretling). Här hittar du samtliga poddavsnitt.
Norrbotniabanegruppen är en intresseorganisation som arbetar med information och opinionsbildning i syfte att förankra samt intensifiera arbetet med förverkligandet av Norrbotniabanan hos beslutsfattare och aktörer.
Norrbotniabanegruppen bildades 1999 och finansieras av kommunerna Umeå, Robertsfors, Skellefteå, Piteå, Luleå, Boden, Kalix och Haparanda, Region Norrbotten, Region Västerbotten. Samt näringslivet Boliden Mineral AB, Smurfit Kappa, SSAB EMEA AB, SCA Munksund, Norrbottens Byggmästareförenings Fastighets AB, Billerud, LKAB och StudentConsulting.
Norrbotniabanan AB bildades 2008 av Region Västerbotten, Region Norrbotten samt kommunerna Umeå, Robertsfors, Skellefteå, Piteå, Luleå, Boden, Kalix och Haparanda.
Norrbotniabanan AB ger projektet en tydlig juridisk och organisatorisk plattform. Bolaget företräder och samordnar berörda kommuner och regioner i finansiella, formella samt övergripande frågor med regeringen, Trafikverket och EU.
KONTAKT
NORRBOTNIABANEGRUPPEN
Skellefteå kommun, Samhällsutveckling, 931 85 Skellefteå. ✉ Kontakta oss
NORRBOTNIABANAN AB
Svartuddsvägen 1, 941 85 Piteå. ✉ Kontakta oss
![elisabeth_sinclair](https://norrbotniabanan.se/wp-content/uploads/2019/02/elisabeth_sinclair.jpg)
✉ Elisabeth Sinclair
Projektledare, Norrbotniabanegruppen
+46(0)730-59 60 10
![eva_lundqvist](https://norrbotniabanan.se/wp-content/uploads/2019/02/eva_lundqvist.jpg)
✉ Eva Lundqvist
Kommunikatör, Norrbotniabanegruppen
+46(0)70-236 67 89
![gusten_granstrom](https://norrbotniabanan.se/wp-content/uploads/2019/02/gusten_granstrom.jpg)
✉ Gusten Granström
CEO, Norrbotniabanan AB
+46(0)70-665 57 85
VÅRA PARTNERS OCH FINANSIÄRER
VÅRA SAMARBETEN
Botniska korridoren är ett samarbete mellan de sju regionerna; Norrbotten, Västerbotten, Västernorrland, Jämtland, Dalarna, Gävleborg och Örebro. Syftet är att stärka transportinfrastrukturen och förbättra förbindelserna med ett regionalt, nationellt samt Europeiskt perspektiv. North Sweden European Office är Norrbottens, Västerbottens, Jämtland Härjedalens och Västernorrlands direktlänk till EU. Sekretariatet 2030 År 2030 ska klimatpåverkan från Sveriges transportsektor ha minskat med 70 procent jämfört med år 2010. Det är 2030-sekretariatets syfte att säkerställa att klimatmålet verkligen uppnås. Georange är en samordnande intresseorganisation som verkar för att bredda synen på samhälls- och näringslivsutveckling kring gruvnäringen.