9 mars, 2023Nu lanserar vi TågTalk, där jag som ordförande i Norrbotniabanegruppen får ge min syn på möjligheterna och utmaningarna i vår…
24 februari, 2023Här kan du lyssna på poddavsnittet Regionalt Piteå. Så roligt att Trafikverket har haft sitt första informationsmöte gällande planeringen mellan…
24 februari, 2023Nytt avsnitt och nytt namn på podden där vi fokuserar på Norrbotniabanan ur ett regionalt, nationellt och europeiskt perspektiv –…- 30 januari, 2023Den frågan ställde vi på vårt seminarium under Västerbotten på Grand Hôtel 2023. Alla vet att färdigställandet av Norrbotniabanan brådskar.…
1 januari, 2023Trafikverket inleder arbetet med framtagande av järnvägsplaner för sträckan Skellefteå–Luleå. Läs mer om planeringsarbetet på Trafikverkets webbplats. Detta inlägg är…- 16 december, 2022Bloggtext till poddavsnittet #32 Norrbotniabanan 2022. Vi vill börja med att tacka för all draghjälp till våra remissvar i arbetet…
15 december, 2022Vilket händelserikt år det varit för Norrbotniabanan! I detta avsnitt sammanfattar vi det gångna året med bland annat beslutet om…- 1 december, 2022Järnvägsplanerna för Norrbotniabanans sträckning mellan Dåva och Skellefteå har överklagats till regeringen. Trafikverket inväntar regeringens beslut i frågan. Om regeringen…
- 28 oktober, 2022Bloggtext till poddavsnittet #31 Det är nu det händer. Vilken underbar start på hösten, först fem dagars uppvärmning med Noliamässan…
- 28 oktober, 2022I det här avsnittet lyfter vi bland annat de tre vanligaste frågorna vi får just nu; “Blir det någon Norrbotniabana?”,…
Trafikverket
Vill du veta mer om planeringen och bygget av Norrbotniabanan? Besök Trafikverkets webbplats
