Norrbotniabanan på Connecting Europe Days 2026

Den 29 september–1 oktober samlas aktörer från hela Europa i Bryssel för Connecting Europe Days, EU-kommissionens stora mötesplats för det europeiska transportsystemet. Norrbotniabanegruppen finns på plats tillsammans med Botniska korridoren

För oss är det ett viktigt tillfälle att sätta Norrbotniabanan i sitt europeiska sammanhang. Den nya 270 kilometer långa järnvägen mellan Umeå och Luleå ska fylla en saknad länk i norra Europas järnvägsnät.

Norrbotniabanan ingår i den europeiska transportkorridoren Skandinavien–Medelhavet, ScanMed, och i TEN-T. När hela länken är färdig stärks kapaciteten för både gods- och persontrafik och förutsättningarna för ett mer sammanhängande och robust europeiskt transportsystem.

Genom Botniska korridoren samarbetar de sju nordligaste regionerna i Sverige för att stärka hela transportstråket från norra Sverige vidare mot Europa. Norrbotniabanan är en viktig del av detta sammanhängande järnvägssystem.

En länk för människor, industri och Europa

Norra Sverige är inne i en omfattande industriell utveckling med investeringar i bland annat förädling, tillverkning och stålproduktion med lägre utsläpp. Här skapas värden som är en del av europeiska industri- och värdekedjor.

Samtidigt ökar kraven på transportinfrastrukturen. Järnvägen behöver kunna möta behoven från industri och godstransporter, men också knyta samman människor och arbetsmarknader längs Norrlandskusten. Ett sammanhängande järnvägsnät stärker dessutom Europas resiliens och har strategisk betydelse för militär mobilitet.

EU har redan medfinansierat utvecklingen av Norrbotniabanan genom Connecting Europe Facility, CEF. Delar av banan är nu under byggnation, samtidigt som planeringen fortsätter för den återstående sträckan.

På Connecting Europe Days är vårt budskap enkelt:

COMPLETE THE LINK.
UNLOCK THE CORRIDOR.

Läs mer om Norrbotniabanan och den saknade länken i Europas järnvägsnät