Norrbotniabanan tar avgörande steg mot full realisering

Trafikverkets förslag till nationell plan för transportinfrastrukturen 2026–2037 innehåller tydliga besked: båda etapperna av Norrbotniabanan mellan Umeå och Luleå föreslås ligga kvar i planen. Dessutom öppnar Trafikverket för att etappen Skellefteå–Luleå kan färdigställas av en annan aktör än myndigheten själv – ett avgörande steg mot att hela banan realiseras.

Behovet av att färdigställa Norrbotniabanan är akut. Enligt Trafikverkets prognoser för 2030 väntas trafikvolymerna på stambanan genom övre Norrland öka kraftigt. Kapacitetsbristen och störningskänsligheten mellan Vännäs och Boden gör det nödvändigt att banan färdigställs snarast. Den bidrar till ökad kapacitet och robusthet i det nationella järnvägsnätet, och skapar redundans i ett transportsystem som i dag är sårbart för störningar. Med Norrbotniabanan på plats kan gods- och persontrafik ledas om via alternativa stråk – avgörande för både försörjningsberedskap och klimatomställning.

Lorents Burman, ordförande i Norrbotniabanegruppen, ser beskedet som en viktig signal till regionens näringsliv:
– Norrbotniabanan kommer att korta restiderna, stärka arbetsmarknadsregionerna och göra det möjligt för fler att bo och verka i norra Sverige. För näringslivet innebär det snabbare transporter, bättre tillgång till arbetskraft och ökad tillförlitlighet i logistikkedjorna.

Carina Sammeli, vice ordförande i Norrbotniabanegruppen, betonar att banan är mer än ett infrastrukturprojekt:
– Den är efterlängtad av invånarna och utgör en nyckel för kapacitetsökning, konkurrenskraft och kompetensförsörjning i norra Sverige. Det handlar inte bara om att bygga järnväg – det handlar om att bygga framtidens samhälle.

Anders Öberg, regionråd i Norrbotten, understryker att väntan har varit lång:
– Dagens besked från Trafikverket bekräftar att projektet rör sig i rätt riktning – från klarhet till klarhet. Industrins gröna investeringar kräver moderna transporter, och Norrbotniabanan är en nyckel för elektrifiering, export och regional tillväxt. Nu krävs gemensamma krafttag för att banan ska färdigställas snarast. Det är avgörande för att möta framtidens behov, stärka vår konkurrenskraft och säkerställa att Norrbotten står redo för den hållbara omställningen.

Kontaktpersoner

Lorents Burman
Ordförande Norrbotniabanegruppen
Länk till porträttbild

Carina Sammeli
Vice ordförande Norrbotniabanegruppen
Länk till porträttbild

Anders Öberg
Regionstyrelsens ordförande, Norrbotten
Länk till porträttbild