Så var det dags för den sista delen på vår framtidsresa längs Norrbotniabanans tänkta sträckning. Hur påverkas Piteå och Luleå av den befintliga järnvägskorridoren? Vad menas med säcklösning i järnvägssammanhang? Och varför är norra Sverige så attraktivt för energislukande etableringar? Vår allvetande lokförare (spelad av Olof Wretling) Ja, han spårar ...
Bloggtexten till poddavsnittet #11:2 Det har blivit sen höst när vi fortsätter norrut på vår resa till Norrbotniabanans nordligaste delar. Än finns inga beslut fattade gällande fortsatt planering eller byggande av sträckan Skellefteå-Luleå. När järnvägsutredningarna stängdes runt 2011 hade järnvägskorridorer pekats ut för Norrbotniabanan dragning. Men sedan sattes projektet i ...
FN:s utvecklingsprogram (UNDP) har 17 globala mål fram till 2030. Norrbotniabanan kommer att skapa positiva effekter som på olika sätt är med och bidrar till att flera av målen ska uppfyllas. För att möta de globala klimatutmaningarna krävs en gemensam kraftansträngning och Norrbotniabanan är ett viktigt steg på vägen för ...
Vi fortsätter vår framtidsresa längs Norrbotniabanans sträckning från Skellefteå mot Byske. Hur går Länsstyrelsens resursbrist och regeringens besked om intensifiering av Norrbotniabanan ihop? Vad är skillnaden mellan planerad linjedragning och järnvägskorridor? Drömmer du kanske om att bli lokförare? Ja, då kommer du att få ett och annat tips... Vår alldeles ...
Bloggtexten till poddavsnittet #11:1 Skellefteå-Luleå Det är fint att vara tillbaka på jobbet för det finns massor med arbete att göra. Som ni hör i podden rör vi oss norrut längs den del som ännu inte har något beslut om att byggas. Det är en ständig oro att bygget ska ...
För att en plats ska vara attraktiv måste den kunna erbjuda utvecklande arbeten, kommunikation samt en meningsfull fritid – för både män och kvinnor. Hur kan vi med infrastruktursatsningen Norrbotniabanan öka medvetenheten om och värdera jämställdhetseffekterna som skapas? Och varför är det så viktigt? Det tar vi upp i detta ...
Bloggtexten till poddavsnittet #10 Ger Norrbotniabanan mest jämställdhet för pengarna? Ljuvlig är sommardagen då vi sitter nedanför stadshuset i Skellefteå. Semesterkänslan är där men än har vi en sista tröskel att ta oss över innan vi är framme vid ledigheten, Almedalen. Norrbotniabanegruppen har besökt Almedalen varje år sedan 2010. ...
Seminariet hölls Måndag 1 juli, 10.15-11.45, Novgorodgränd 1, Visby. Du kan se det i efterhand nedan. https://youtu.be/vu98TyjYIWM För att platser och tätorter ska vara attraktiva måste de kunna erbjuda bra och utvecklande arbeten, ett mångsidigt arbetsliv och en meningsfull fritid – för både män och ...
Vår framtidsresa längs Norrbotniabanans sträckning fortsätter från Robertsfors mot Skellefteå. Vi får i detta avsnitt ta del av inriktningarna för det framtida Bureå samt höra om Skellefteå kommuns visioner, utmaningar och möjligheter i och med Norrbotniabanans ankomst. På tal om ankomst, är det någon som egentligen vet när man kan ...
Bloggtexten till poddavsnittet #9:2 Umeå-Skellefteå: Poddinspelningarna, där vi rör oss längs Norrbotniabanans sträckning, ger en insikt i att man inte sett allt i sin närmiljö. Samtidigt som jag pekar på spännande saker i Umeå med omnejd tar Eva mig på en guidning i Bureå och till banans tänkta överfart över ...